Мотоцикл эндуро ROCKOT R5F Raptor (250сс, 172FMM, 21/18)

Описание

ROCKOT R5F RAPTOR — среднеразмерный эндуро мотоцикл начального уровня, в котором использован самый проверенный, “народный” мотор — 172FMM-3A CB250-F.

Колесная база 1300 мм и высота по седлу 880 мм, позволят подружиться с мотоциклом каждому новичку, а также получить массу положительных эмоций от управления, даже опытным райдерам.

Двигатель

172FMM-3A CB250-F является самым востребованным на сегодняшний день двигателем, благодаря широкому применению на множестве мотоциклов, а также его колоссально высокому ресурсу.

Двигатель развивает мощность — 21 лошадиную силу,  крутящий момент 18 Нм и все это достигается при 8500 об/мин. Мотор обладает потрясающей тягой в низком и среднем диапазоне оборотов.

Воздушная система охлаждения обеспечила более простую, надежную и безотказную конструкцию.

Коробка переключения передач — 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне.

Карбюратор

За создание и подачу топливовоздушной смеси отвечает  карбюратор YOUALL PE28, который мгновенно откликается на поворот короткоходной ручки газа. Данный карбюратор абсолютно идентичен всем известному карбюратору NIBBI Racing

Рама

В основе среднеразмерного эндуро мотоцикла ROCKOT R5F RAPTOR стоит рама типа К5, максимально повторяющая раму австрийского мотоцикла KTM 125 EXC. Применение данной рамы обеспечило наилучшую управляемость на низкой и средней скорости, что так важно при езде по бездорожью и пересеченной местности.

Хромомолибденовый сплав стали, применяемый в конструкции рамы, делает ее легкой и прочной.

Подвеска

Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа. Длина передних амортизаторов — 830 мм. Толщина рабочего штока — 37 мм, а диаметр наружней трубы в траверсах — 51 и 54 мм.

Конструкция передней подвески — открытый картридж, без регулировок.

Сзади установлена маятниковая подвеска с системой рычагов прогрессии и моноамортизатор длиной 450 мм. Задний амортизатор имеет регулировку скорости отбоя и преднатяжения пружины.

Система рычагов прогресси, даст Вам именно ту, сбалансированную работу подвески и наилучшую управляемость, что очень важно в эндуро.

Пластик

В модели ROCKOT R5F RAPTOR, использован пластик модели КТМ 125 EXC. Данный тип пластика, превосходно проявляет себя в эндуро. Правильные формы крыльев и боковых обтекателей — надежно защищают райдера от летящей из под колес грязи, а его мягкий состав, способен продемонстрировать высокие показатели эластичности и прочности.

Колеса

Прочные колесные диски — то, что необходимо каждому эндуро мотоциклу. ROCKOT R5F RAPTOR оснащен качественными колесными дисками, состоящими из литых алюминиевых ступиц и алюминиевых ободьев. Сзади установлена покрышка размерностью 100/90-18, а спереди — 80/100-21. В переднем и заднем колесах вмонтированы антибуксаторы, предотвращающие проворачивание колесную камеру при езде с низким давлением в шинах.

Рулевое управление

В качестве основного элемента рулевого управления — установлен усиленный, алюминиевый руль переменного сечения 22/28 мм. Сбережет Ваши руки и рычаги сцепления/тормоза — металлическая защита рук. Короткоходная ручка газа, дает быстрый отклик, когда это будет необходимо. Влагозащищенные кнопки запуска и остановки двигателя, всегда обеспечат стабильную работу в любых погодных условиях.

Кому подойдет мотоцикл ROCKOT R5F RAPTOR

Его малая масса, превосходная управляемость и надежный двигатель 172FMM — делает мотоцикл ROCKOT R5F RAPTOR идеально сбалансированным и предсказуемым в управлении. Небольшая высота по седлу, позволит управлять данным байком, людям, ростом от 160 см. Высокое качество комплектующих и цена играет решающую роль, при выборе мотоцикла. ROCKOT R5F RAPTOR, станет идеальным вариантом, в качестве первого мотоцикла.

 

 

Код товара	00000434848
Тип	Мотоциклы кроссовые
Бренд	ROCKOT
Модельный год	2022
Наличие ПТС	Нет
Цвет	Белый-зеленый-черный
Размер	Среднеразмерный
Стиль	KTM»15
Двигатель	Одноцилиндровый, 4-х тактный
Модель двигателя	Zongshen 4Т 172FMM (CB250F)
Объем двигателя, куб.см	249
Трансмиссия	Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение	Воздушное
Система подачи топлива	Карбюратор PE28
Система запуска	Электростартер, кик-стартер
Рама	Хром-молибденовая усиленная
Маятник	Стальной, L=560мм
Траверса	Алюминиевая литая
Ведомая звезда	Стальная, 47 зубьев
Приводная цепь	SFR 520H
Количество звеньев приводной цепи	112
Тормозные диски, пер/зад, мм	240/240 мм
Ступицы	Алюминиевые литые
Фара	LED
Руль	Алюминиевый, переменного сечения 22/28
Приборная панель	Моточасы
Выхлопная система	Стальная с защитой
Защита рук	Армированная, полноценная
Передняя подвеска	Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-830 однокартриджная нерегулируемая
Задняя подвеска	Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой отбоя. Прогрессия с рычажной системой
Передний тормоз	Дисковый гидравлический
Задний тормоз	Дисковый гидравлический
Покрышки, пер/зад	80:100-21/100:90-18
Колесные диски, пер/зад	Алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18
Протектор колеса	Кросс
Емкость бака, л	7.5
Вес, кг	114
Общие размеры в сборе, мм	1930х800х1200
Колесная база, мм	1300
Высота по седлу, мм	880
Клиренс, мм	310
Дополнительно-1	Короткоходная ручка газа, Защита рук
Дополнительно-5	*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению Поставщика
Дополнительно-6	*Мототехника поставляется в частично разобранном виде для удобства транспортировки в надежной заводской упаковке (обрешетке)
Упаковка (длина), см	172
Упаковка (ширина), cм	46
Упаковка (высота), cм	87
Упаковка (вес итого), кг	137