Снегоход FRONTIER 1000

Description

Управляемость, надежность, безопасность, экологичность, яркий облик машины — результат синтеза инновационных технологий, современных материалов, опыта профессионалов в сфере промышленного дизайна.

 

FRONTIER 1000 подходит, как для дальних путешествии с просторным и комфортным размещением райдера и пассажира, так и перевозки грузов. Алюминиевая платформа с широкой гусеницей и правильное размещение агрегатов моторного отсека сделало Frontier 1000 сбалансированным по весу. Мощный инжекторный двигатель с моментальным откликом на действия пилота. Топливная экономичность гарантирует путешествие длиной более 200 км без дозаправки.

 

Снегоход энергономичен: перед поездкой можно легко отрегулировать высоту руля и жесткость подвески. Тепла и комфорта добавят подогрев рукояток и курка газа, розетки для обогрева визеров на шлемах водителя и пассажира. Ручки для пассажира оснащены ветро-защитой и подогревом. Возможность за счет съемного модульного сидения увеличить багажное пространство. Приборная панель оптимально информативна для дальней поездки.

Особенности конструкции

 

 

Двигатель ODES V1000. 4-х тактный инжекторный двигатель мощностью 72 л.с., соответствует стандарту Евро 5

Рычажная передняя подвеска. Подвеска на А-образных рычагах с регулируемой жесткостью амортизаторов

Алюминиевая платформа. Облегченная алюминиевая платформа обеспечивает легкую управляемость

Гусеница WT32. Широкая гусеница (500 мм) с грунтозацепом 32 мм

Модульное сиденье. Позволяет комфортно разместиться водителю и пассажиру или увеличить площадь багажника в 2 раза

Регулируемый руль. Высота руля регулируется под стиль вождения и рост райдера

Вместительный багажник. Вместительный багажник и фаркоп в базовой комплектации

Технические характеристики

Двигатель 4-х тактный инжекторный, соответствует стандарту Евро 5

Объем, куб.см / Цилиндры 553 / 2

Мощность, л.с. 72

Трансмиссия Вариатор, КПП, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль

Система запуска Электростартер / дублирующий ручной

Тип передней подвески Телескопическая

Ход перед. подвески, мм 150

Тип задней подвески Скользящая рельсовая

Ход задней подвески, мм 190

Гусеница Д×Ш×В, мм 3937×500×22

Габариты Д×Ш×В, мм 2990×1050×1420

Сухой вес, кг 302

Топливный бак, л 40

Реверс есть

Обогрев ручек и курка газа есть

Спинка пассажира есть